Die Werte variieren in Abhängigkeit der gewählten Sonderausstattungen. Generation. [1][2][3] Mercedes-Benz A 250 e Kompaktlimousine: Kraftstoffverbrauch gewichtet 1,6-1,4l/100 km, CO₂-Emissionen gewichtet 36-32 g/km, Stromverbrauch gewichtet 15,3-14,8 kWh/100 km[1][2]Mercedes-Benz A-Klasse 250 e Limousine: Kraftstoffverbrauch gewichtet 1,5-1,4 l/100 km, CO₂-Emissionen gewichtet 35-31 g/km, Stromverbrauch gewichtet 15,2-14,6 kWh/100 km[1][2]Mercedes-Benz B-Klasse 250 e Sports Tourer: Kraftstoffverbrauch gewichtet 1,6-1,4 l/100 km, CO₂-Emissionen gewichtet 36-32 g/km, Stromverbrauch gewichtet 15,4-14,7 kWh/100 km[1][2]Mercedes-Benz CLA 250 e Coupé: Kraftstoffverbrauch kombiniert: 1,5-1,4 l/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 35-31 g/km; Stromverbrauch gewichtet: 15,2-14,7 kWh/100 km[1][2]Mercedes-Benz CLA 250 e Shooting Brake: Kraftstoffverbrauch kombiniert: 1,6-1,4 l/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 37-33 g/km; Stromverbrauch kombiniert: 15,5-14,8 kWh/100 km[1][2]Mercedes-Benz GLA 250 e SUV: Kraftstoffverbrauch kombiniert: 1,8-1,6 l/100 km; CO₂-Emmissionen kombiniert: 41-38 g/km; Stromverbrauch kombiniert: 16,1-15,5 kWh/100km[1][2]Mercedes-Benz S 560 e: Kraftstoffverbrauch gewichtet 2,6-2,5 l/100 km, CO₂-Emissionen gewichtet 59-57 g/km, Stromverbrauch gewichtet 20,3-20,0 kWh/100 km[1][2]
Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt. Art.
[1][2] Kraftstoffverbrauch kombiniert: 12,0 l/100 km, CO₂-Emissionen kombiniert: 275 g/km[1][2] Stromverbrauch: 26,4-26,3 kWh/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 0 g/km[1]* Kraftstoffverbrauch kombiniert: 13,0 l/100km; CO₂-Emissionen kombiniert: 297 g/km[1][2][1] Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt. AUTO BILD ist den Ami bereits gefahren. Es handelt sich um die „NEFZ-CO2-Werte“ i.S.v. Die Kraftstoffverbrauchswerte wurden auf Basis dieser Werte errechnet. Die Kraftstoffverbrauchswerte wurden auf Basis dieser Werte errechnet. Wer nie lädt oder überwiegend lange Strecken ohne Ladestopps fährt, spart i…
Wie attraktiv ist das einstige Schnäppchenmobil als Gebrauchter?Für Dienstwagenfahrer und Benzinspar-Fetischisten dürfte der BMW X1 25e mit Hybridtechnik sehr interessant sein. CO2 110 g/km* Mercedes stellt mit dem GLE 350 de ein Oberklasse-SUV mit Plug-in-Hybrid und enormer elektrischer Reichweite vor. Es handelt sich um die „NEFZ-CO2-Werte“ i.S.v. 2 Nr. 1 Durchführungsverordnung (EU) 2017/1153. Mittelklasse: Mercedes C 300 de. Das große Test-Ranking.Britain ist immer noch ziemlich great. Art. Zum Video!Der Zwei-Liter-Diesel von VW gilt als einer der zuverlässigsten Motoren. Die Werte variieren in Abhängigkeit der gewählten Sonderausstattungen. Es handelt sich um die „NEFZ-CO2-Werte“ i.S.v.
Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen verschiedenen Fahrzeugtypen. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen verschiedenen Fahrzeugtypen. AUTO BILD hat den Mercedes GLA 250 e schon gecheckt – als handgefertigtes Vorserienmodell! Die Werte variieren in Abhängigkeit der gewählten Sonderausstattungen.
Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH (www.dat.de) unentgeltlich erhältlich ist.
Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt. Kraftstoffverbrauch kombiniert: 12,0 l/100 km, CO₂-Emissionen kombiniert: 275 g/km[1][2][1] Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt. Die Werte variieren in Abhängigkeit der gewählten Sonderausstattungen.
Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH (www.dat.de) unentgeltlich erhältlich ist.
EQC 400 4MATIC: Stromverbrauch in kWh/100 km (kombiniert): 21,3-20,2; CO₂-Emissionen in g/km (kombiniert): 0. Limousine oder T-Modell? Jetzt wird ein Golf 7 mit guter Ausstattung günstig verkauft. Kraftstoffverbrauch kombiniert: 12,9 l/100 km, CO₂-Emissionen kombiniert: 296 g/km[1][2] Kraftstoffverbrauch kombiniert: 13,0 l/100km; CO₂-Emissionen kombiniert: 297 g/km[1][2]Kraftstoffverbrauch kombiniert: 12,9 l/100 km, CO₂-Emissionen kombiniert: 296 g/km[1][2][1] Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt. Hybrid-SUVs im Test: Honda CR-V, Lexus UX, Mitsubishi Outlander und Toyota RAV4 wollen beweisen, dass Sparen auch ohne Diesel funktioniert. Der GLE 350 de 4MATIC und GLC 300 e 4MATIC Plug-in-Hybrid. Es handelt sich um die „NEFZ-CO₂-Werte“ i.S.v. Die Werte variieren in Abhängigkeit der gewählten Sonderausstattungen.Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH (www.dat.de) unentgeltlich erhältlich ist.
Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt.